ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ 2 ਟਨ ਵੇਲਡ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਟੂਲ
1. ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਲਿਫਟ ਕਾਠੀ ਜੋ ਵਜ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
2. ਵਿਸਤਾਰ ਪੇਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਦੇ ਹਨ
3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਧੀ ਜੋ ਰਾਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ
4. ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਹੀਟ ਥੈਰੇਪੀ
ਸਮਰੱਥਾ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2 ਟਨ (4400 ਪੌਂਡ) ਹੈ।ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7" ਤੋਂ 13.3" ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।2 ਉਚਾਈ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ"। ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 4.4"।ਆਕਾਰ: 4.6 (lbs)।2-ਟਨ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੇਡਾਨ, ਐਸਯੂਵੀ, ਵੈਨਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਰੇਮ:ਜੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਡਰਾਪ ਜਾਅਲੀ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਜੈਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪੇਂਟ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼:ਹਰੇਕ ਜੈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੈਕ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤੇਲ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੋਤਲ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।ਪੰਪ ਹੈਂਡਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿਸਦਾ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੌੜੀ, ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬਾਈਪਾਸ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਸਤਹ:ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਜੈਕ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਬ-ਵਰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜੋ ਜੈਕ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੈਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
FOB ਪੋਰਟ:ਨਿੰਗਬੋ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ:ਲਗਭਗ 45 ਦਿਨ
ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਡੱਬਾ ਯੂਨਿਟ:ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਭੁਗਤਾਨੇ ਦੇ ਢੰਗ:ਐਡਵਾਂਸ ਟੀਟੀ, ਟੀ/ਟੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਪੇਪਾਲ, ਐਲ/ਸੀ..
ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੇਰਵੇ:ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ 45 ਦਿਨ ਬਾਅਦ